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Control

Aprobación de viajes
y políticas que sí se aplican.

Una política que vive en un documento es una recomendación. En NÓMADA es el tope que el formulario ya trae puesto, lo que decide si una solicitud puede enviarse y la vara con la que se mide cada comprobante cuando el viaje terminó.

Cadena de aprobación resuelta

  1. 1

    Mariana Ruiz

    Jefa inmediata

    Sin umbral · aplica siempre

    Aprobó
  2. 2

    Diego Herrera

    Dirección Comercial

    Umbral $12,000 · alcanzado

    En turno
  3. 3

    Comité de Viajes

    Viajes internacionales

    Umbral $60,000 · no alcanzado

    No aplica

Datos de demostración.

Política y autorización

La regla se aplica antes de gastar,
no se audita después.

Una política de viaje que vive en un PDF es una recomendación. En NÓMADA es el tope que el formulario ya tiene puesto, el que decide si una solicitud puede enviarse y el que mide cada comprobante cuando el viaje terminó.

La política no la elige el viajero

La resuelve el servidor, de lo más específico a lo más general, y se detiene en la primera coincidencia. El formulario solo la muestra.

  1. 1

    Persona

    Andrea López

    Sin asignación
  2. 2

    Puesto

    Gerente de Cuentas

    Aplica
  3. 3

    Área

    Comercial

    No se evalúa
  4. 4

    Predeterminada

    Política General

    No se evalúa

Además, una política puede traer tarifas por destino o duración: el tope de hospedaje en una ciudad cara sustituye al general. Y en un gasto se resuelve con el destino donde estaba la persona ese día, no con el primero del itinerario.

Cuatro niveles de exigencia

Cada empresa decide qué pasa cuando algo excede el tope. Lo mismo aplica a la solicitud y al comprobante.

  • Se permite

    ALLOW

    El exceso se marca y el viaje sigue. Sirve para medir sin frenar.

  • Exige explicación

    REQUIRE_JUSTIFICATION

    La persona tiene que justificar el exceso antes de poder enviar.

  • Requiere autorización

    REQUIRE_APPROVAL

    El exceso no se bloquea: se manda a que alguien lo decida.

  • Se bloquea

    BLOCK

    No se puede enviar ni comprobar por encima del tope. Sin excepciones silenciosas.

Los topes se calculan con un solo motor: el que arma el presupuesto de la solicitud es el que mide el comprobante. Si dos pantallas enseñan la misma cifra, es porque la piden al mismo sitio.

Umbral por importe

Un paso solo entra en la cadena si la solicitud alcanza su importe. La dirección firma lo caro sin ver cada viaje de rutina.

Ejemplo: entra a partir de $12,000

Jefe inmediato, resuelto al vuelo

Un paso puede ser «el jefe inmediato del solicitante»: se resuelve al enviar contra la estructura real, sin atar el flujo a una persona.

No se rompe al cambiar de jefe

Suplencia con ventana

Quien va a estar fuera nombra a un suplente con fechas. El paso sigue siendo del titular y se registra quién firmó por él.

Para auditar importan las dos

Anatomía de una política

Reglas por categoría, no un motor genérico

Una política es un registro con reglas tipadas por lo que de verdad se gasta en un viaje. Es una decisión deliberada: un motor de reglas genérico se configura peor, se entiende peor y resuelve el mismo problema. Todos los límites son opcionales; sin valor, no hay tope.

Vuelos

  • Anticipación mínima de compra
  • Clase máxima permitida
  • Excepción por vuelo largo: a partir de X horas, otra clase

Hospedaje

  • Tarifa máxima por noche, nacional e internacional
  • Categoría máxima del hotel
  • Anticipación mínima de reserva

Alimentos

  • Límite diario nacional
  • Límite diario internacional

Transporte terrestre

  • Máximo por día de renta de auto
  • Importe por kilómetro recorrido
  • Taxis y aplicaciones de viaje

Comprobación

  • Importe a partir del cual se exige comprobante
  • Días máximo para comprobar después del viaje

Tarifas por destino

Una tarifa sustituye los topes generales cuando el viaje coincide con su ámbito: un país, una ciudad o una duración. Se aplica una sola, la más específica, y solo sobre los campos que define.

En un gasto se resuelve con el destino donde estaba la persona ese día: una comida en Bogotá se juzga con la tarifa de Bogotá aunque el viaje haya salido de Monterrey.

La bandeja del aprobador

Tres bloques: en turno, en cola, resueltas

La pregunta de un aprobador al abrir NÓMADA no es «cuántas hay». Es «cuáles dependen de mí ahora mismo».

  • En turno

    Las que están esperando su firma, ordenadas de la más antigua a la más reciente. Lo urgente primero, sin que nadie lo marque.

  • En cola

    Participa, pero le toca a alguien más. Se indica a quién se está esperando y qué paso es el suyo dentro de la cadena.

  • Resueltas

    Sus decisiones, con el comentario que escribió y el estado en que quedó el viaje después.

Aprobar con modificaciones

Un aprobador puede autorizar ajustando el presupuesto —«Hospedaje $5,200 → $4,800»—. Se recalcula el total, se reemplazan las líneas, se avisa al viajero y el cambio queda en el historial.

No es aprobar a medias: es aprobar otra cifra

Suplencia con ventana de fechas

Quien va a estar fuera nombra un suplente por un periodo. La solicitud aparece en la bandeja del suplente marcada «como suplente de X», y al firmar se registran los dos nombres.

Para auditar importan el titular y quien firmó

Sin pasos es autoaprobación explícita

Un flujo vacío significa «este viajero no requiere aprobación». Todos los viajeros tienen flujo; el vacío autoaprueba. No es un hueco en el control: es una decisión declarada.

Pensado para dirección y perfiles VIP

Reaprobación cuando el precio cambia

Si al comprar la tarifa rompe el presupuesto o la política, el viaje vuelve a la cadena usando el mismo motor de aprobaciones. No hay un segundo camino que pueda desincronizarse.

La etapa operativa no se reinicia

¿Cómo se ve esto en un viaje completo? Míralo de la solicitud al cierre.

Siguiente paso

Media hora
y ves tu propio caso.

No es una presentación de diapositivas. Montamos una solicitud como las que hace tu equipo, con tu política y tu cadena de aprobación, y la llevamos hasta el cierre de comprobación.

  • 01

    Cómo aprueban hoy

    Quién firma, en qué orden y a partir de qué importe.

  • 02

    Qué política tienen

    Aunque esté en un documento que nadie abre desde 2019.

  • 03

    Qué les está costando

    Comprobación tardía, viajes fuera de tope o simplemente no saber en qué va cada uno.

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